|
23 Temmuz 2004— Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Sakarya’da meydana gelen hızlandırılmış tren kazasıyla ilgili olarak bir basın toplantısı düzenledi. Yıldırım, hızlandırılmış tren seferlerinin devam edeceğini de söyledi. |
![]() ![]() |
![]() |
|||
![]() |
![]() |
|||||||
|
|||||||
![]() |
Yıldırım, Sakarya’daki kazanın elim ve üzücü olduğunu belirterek “Bu kazayı daha da üzücü yapan hızlandırılmış tren uygulamasıyla ilişkilendirmeye çalışması ve psikolojik ortam içinde bizim açımızdan kolay değildir. Savunulacak bir husus görmüyorum” dedi. EN BÜYÜK KAZA BU DEĞİL Yıldırım, bu kazanın demiryollarında yaşanan kazaların en büyüğü olmadığını belirterek “Hızlı tren bilimsel tanımı 250 km ve üzerindeki trenlerdir. 106 km ortalama sürat yapan trenin hızlı tren olması sözkonusu değildir. Daha önce de trenler ortalama 90 km hız yapıyordu. 16 km’lik bir iyileştirme yapılmıştı. Demiryollarında son 50 yılda bir çalışma yapılmamıştı. Bu nedenledir ki bu kazadan önce bundan daha büyük sonuçlar içeren kazalar olmuştu. Son 50 yıl içinde dördüncü sırada bir kazadır bu” dedi. SİYASET ARACI YAPILIYOR |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() İSTİFA ETMİYORUM Yıldırım istifa etmeyeceğini ve yaptığı uygulamaların arkasında olduğunu belirterek, “Bakan istifa etsin deniyor. Bunun cevabını şöyle veriyorum; ben zor anlarda bırakacak kaçacak bir adam değilim.Yaptığım her uygulamanın arkasındayım. Bunun hesabını da sonuna kadar veririm. Bu acıları bir kenara bırakarak buradan bize yüklenilmesini yüce milletin takdirine bırakıyorum” dedi. KAZADA VİRAJA GİRİŞ HIZI 118 KM Yıldırım kazanın meydana geldiği viraja giriş hızının 80 kilometre olması gerektiğini belirterek, “Biz trenin kayıtlarını inceledik. Viraja giriş hızı 118 kilometre görünüyor. Bu kazanın araştırılması için yurtdışından uzman talebinde bulunacağız” dedi. HAZIRLIK YAPMADIĞIMIZ DOĞRU DEĞİL Ulaştırma Bakanı, bu uygulamayla ilgili hazırlık çalışması yapılmadığına ilişkin iddiaların da doğru olmadığını söyledi. Yıldırım, “Bu projenin gündeme gelişi 30 Mayıs 2003 tarihidir. O tarihten itibaren 180 makas ve raylar değiştirilmiştir. Bu ülke raylarını dışarıdan satın alıyordu. Biz geldik, rayları Karabük’te yapmaya başladık. Karabük artık ray imal eder duruma geldi. Ayrıca traversler değişti, yol bakamı yapıldı. Hemzemin geçitlerle ilgili çalışma yapıldı. Deneme seferleri yapıldı. tüm bu hazırlıklardan sonra 4 Haziran 2004’da hizmete açtık. Düne kadar 192 sefer gerçekleştirildi” dedi. STK’LAR YANLIŞ BİLGİLENDİRİYOR Yıldırım, sivil toplum kuruluşları halkı yanlış bilgilendidiğini belirterek “YTÜ’lü öğretim üyesinin ortaya attğı iddialar üzerine 14 kişilik bir uzmanlar ekibini Ankara’ya davet ettik. Bir gün boyunca tophlantı devam etti. Hızlandırılmış tren durdurulmalı mı sorusunu tartıştık. Ortaya çıkan sonuç; ‘Bu proje sürmeli ama gerekli kontroller sürekli yapılmalı’ oldu” dedi.
HAT ÜZERİNDE TERTİBAT ALINMIŞTIR Ulaştırma Bakanı Yıldırım bu projeyle ilgli her türlü tertibatın alındığını söyledi. Yıldırım, “Bu olay üzerinden siyaset yapılmamalıdır. Böylece 1946’dan günümüze unutulan demiryollarıyla ilgili büyük kötülük yapılmış olur” dedi. SEFERLER SÜRECEK Yıldırım, hızlandırılmış trenin devam edip etmeyeceği uzmanlar ekibinin raporu doğrultusunda ortaya çıkacağını söyledi. Yıldırım, “Bu rapor sonucunda sonuç kimi sorumlu tutuyorsa ben de dahil gereği yapılacaktır. Bu hizmetin durdurulması sözkonusu değildir. Aynı şekilde devam edecek” dedi. Yıldırım, delillerin yok edilmesi gibi bir durumun da olmadığını söyledi. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||
![]() |
|||
![]() |
|||
![]() |
|
![]() |
|||||||||||||||
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Ana Sayfa | Güncel | Dünya | Ekonomi | Sağlık | Yaşam | Teknoloji | Kültür & Sanat | Spor | Hava Durumu | Haber Özetleri | Arama | NTVMSNBC Hakkında | Yardım | Spor Yardım | Tüm Haberler | Araçlar | NTVMSNBC Reklam Seçenekleri | Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |
|||||||||||||||||
![]() |