Karadeniz’de ölümlü kazalar proje hatasından
Web NTVMSNBC   
NTVMSNBC'yi açılış sayfam yap
Türkiye
Yerel Seçim 2009
Ergenekon Davası
Politika
Dış politika
Genel
Polis - adliye
Yerel
Video
Foto Galeri
Türkiye
Dünya
Ekonomi
Spor
Teknoloji
Sağlık
Kültür Sanat
Yaşam
Hava Yol
Yeşil Ekran
Eğitim
Moda
Otomobil
Doğuş Yayın Grubu
NTV
CNBC-e
e2
NTVSPOR.NET
NBA TV
NTV Radyo
Eksen 96.2
Radio N101
NTV Yayınları
NTV Tarih
N. Geographic
 
NTVMSNBC Anasayfa » Türkiye » Yerel

Karadeniz’de ölümlü kazalar proje hatasından

Karadeniz Sahil Yolu’nda çalışmalar hala bitmedi, çalışmalar nedeniyle tek şeride düşen yol kazalara da neden oluyor oluyor. Son olarak 4 Gürcistan vatandaşı trafik kazasında hayatını kaybetmişti. Uzmanlara göre sahil yolunda önemli proje hataları da var.

 DİĞER HABERLER

  GÜNCEL - EN ÇOK OKUNAN HABERLER

NTV
Güncelleme: 19:16 TSİ 21 Kasım 2008 Cuma

TRABZON - Karadeniz Sahil Yolu güzergahındaki Gülburnu Viyadüğü, Tirebolu ve Araklı tünelleri henüz bitmedi. Sürücüler, birçok yerde tek şeride inen yolda seyretmek zorunda kalıyor, bu da kazalara davetiye çıkarıyor.
Haberin devamı


Son olarak İstanbul’dan Gürcistan’a giden bir yolcu otobüsü Artvin’in Arhavi ilçesinde tünel çıkışında trafik tabelasına çarptı. Kazaya karayolundaki ihmalin neden olduğu öne sürüldü. Arhavi Belediye Başkanı’na göre, tünelden 150 metre sonra yol keskin bir virajla sahil yoluna bağlanıyor ancak yolda bu keskin virajla ilgili hiçbir uyarı tabelası yok.

Karadeniz Teknik Üniversitesi’den (KATÜ) Prof. Dr. Fazıl Çelik, yolla ilgili “Evet, burası bir ölüm yoludur. Kazalara davetiye çıkaran bir ölüm yoludur. Bir sürü hatalar var, her şeyden evvel Samsun-Sarp arası 560 kilometredir. Her yer meskun mahaldir. Dolayısıyla hızlı trafik ile yavaş trafiğin aynı güzergahta çalıştırılması fevkalade yanlıştır” diye konuştu.

Projeye başından beri karşı çıkan KATÜ’den uzmanlar sahil yolunun şehirlerarası yol niteliğinde olmadığını, meskun mahalde bir cadde statüsünde bulunduğunu söylüyor. Prof. Fazıl Çelik, şu görüşleri dile getirdi:

“Samsun-Sarp arası şehiriçi bir caddedir. Dolayısıyla yaya trafiğini bundan ayırmak mümkün değildir. Dolmuş trafiğini bundan ayırmak mümkün değildir. Burada yaşanacak kazalar hiçbir yerde olmaz, adım başı kavşak var bir kere.”

Bilimadamlarına göre yoldaki hataların düzeltilmesi hem maliyetli olacak hem de uzun sürecek.

 
NTV Haber paketine abone olmak için tıklayın

Bu habere oy ver
Düşük
1 Puan 2 Puan 3 Puan 4 Puan 5 Puan 6 Puan 7 Puan 8 Puan 9 Puan 10 Puan
Yüksek
     •  En çok puan alan haberler

Yazdır Gönder Görüş yaz/ oku

                        Bu habere henüz yorum yapılmamış


Ana Sayfa | Türkiye | Dünya | Ekonomi | Sağlık | Yaşam | Teknoloji | Kültür Sanat | Doğal Hayat | Eğitim | Moda
Spor | Hava Yol | İletişim | Yardım | İzleyici Görüşleri | Reklam Seçenekleri | Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları