Türk gemi inşa sektörünün 2002 yılında dünyada 23. sırada iken 2007’de 6. sıraya çıktığını belirten Rahmi Koç, “Allah TÜPRAŞ’tan razı olsun. Bize 2 tane tanker, 4 tane de römorkör siparişi verdiler” dedi.
İSTANBUL - Koç Topluluğu şirketlerinden RMK Marine’nin TÜPRAŞ için ürettiği “T. Sevgi” tankerinin denize indirilmesi, “T. Damla 4” römorkörünün de teslimi için bir tören düzenlendi. Törende konuşan Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi Koç, “T. Sevgi” tankerini denize indireceklerini, römorkörlerden 3’üncüsünü de teslim edeceklerini dile getiren Koç, 4. römorkörü ise bir ay sonra teslim edeceklerini bildirdi.
Rahmi Koç, “Sevgi” tankerini “Gönül” adlı tankerin takip edeceğini dile getirerek, “Şu gördüğünüz tankeri saç kesiminden 10 ay sonra bugün denize indiriyoruz. 4 ay denizde üzerinde çalışacağız ve sonra teslim edeceğiz. Bu 14 ay yapım süresini 12,5 aya çekmeye çalışıyoruz” şeklinde konuştu.
Otomobilci gözüyle bakılırsa gemi yapmayı kamyon, yat inşa etmeyi ise otomobil imal etmeye benzetebileceklerini dile getiren Koç, her ikisinin de ayrı beceri istediğini söyledi.
Koç, gemilerin, ticari olduğu için teslim zamanı ve fiyatının hayati önem taşıdığını, yat inşaatında ise güzel bir dizayn ve temiz işçilik gibi özelliklerle müşteriyi memnun etmenin esas olduğunu belirterek, şunları kaydetti:
“Türk gemi inşa sektörü 2002 senesinde dünyada 23. iken 2007 yılında altıncılığa yükselmiştir. Bundan sonra kademe kazanmak daha da zor olacaktır. Zira rekabet gitgide keskinleşiyor, şiddetleniyor. Küçük kimyevi tanker inşasında tüm dünya ülkelerini geride bırakarak birinciliğe geldi Türkiye. Mega yat sanayiinde de 4 numaradayız.”
RMK Marine Tersanesi’nin 1974’te Jak Kamhi tarafından Proteksan adıyla Haliç’te kurulduğunu, daha sonra Tuzla’ya taşınan tersanenin 1997’de Koç Grubu’na geçtiğini anlatan Koç, o zamandan bu yana gemi ve yat inşasında büyük adımlar attıklarını söyledi.
Rahmi M. Koç, “100 ve 120 feet oyster tekneler bundan böyle burada üretilecek. Kürleme fırınımız bitmek üzere. Mühendislik binamızı da yeni bitirdik. 50 metre ve 500 ton üzeri yatları denize indirebilmek için yaptığımız kızak çok yakında tamamlanacak. Bütün gayemiz rekabet gücü olan ve Koç ismine yakışır gemi ve yat inşa etmek ve onların bakımlarını en iyi şekilde üstlenmek” diye konuştu.
RMK MARİNE’İN 18. TANKERİ Koç Holding Savunma Sanayi ve Diğer Otomotiv Grubu Başkanı Kudret Önen, RMK Marine’in inşa ettiği 18. tankeri denize indireceklerini ve TÜPRAŞ için inşa ettikleri römorkörü teslim edeceklerini belirterek, şu bilgileri verdi:
“TÜPRAŞ Sevgi adlı tankerimiz 10.500 DWT’luk olup ICE 1A sınıfıdır. 132 metre uzunluğunda ve 19 metre genişliğindeki tankerimiz 14,1 knot hız yapacak ve 12.500 kübik metre kargo kapasitesine sahip. TÜPRAŞ Damla 4 römorkörümüz 32,7 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişlikte. 60 ton baştan çekme gücüne sahip. İki adet 2500 bg ana makineleri ve 360 derece dönebilen çift pervanesi var. 60 bin DWT ile 300 bin DWT aralığındaki gemilere liman hizmeti verecek römorkörler saatte 1400 metreküp su veya köpük atabilen yangın söndürme sistemi ile donatılmış.”
Önen, Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemi Projesi çerçevesinde yatırımlarını tamamlamakta olduklarını, panel ve blok imalatı için yeni kapalı hangarları ve boru imalat atölyelerinin bu yıl sonundan önce devreye gireceğini, “Nazenin V”i takiben 45 metre yeni bir motor yat imalatına bu ay başlayacaklarını, ticari gemi konusunda ise bugün denize inecek tankerden boşalan kızağa 150 metre uzunluğunda bir offshore gemiyi koyacaklarını bildirdi.
