İstanbulluların seçtiği vapur Boğaz sularında
Web NTVMSNBC   
NTVMSNBC'yi açılış sayfam yap
Türkiye
Yerel Seçim 2009
Ergenekon Davası
Politika
Dış politika
Genel
Polis - adliye
Yerel
Video
Foto Galeri
Türkiye
Dünya
Ekonomi
Spor
Teknoloji
Sağlık
Kültür Sanat
Yaşam
Hava Yol
Yeşil Ekran
Eğitim
Moda
Otomobil
Doğuş Yayın Grubu
NTV
CNBC-e
e2
NTVSPOR.NET
NBA TV
NTV Radyo
Eksen 96.2
Radio N101
NTV Yayınları
NTV Tarih
N. Geographic
 
NTVMSNBC Anasayfa » Türkiye » Genel

İstanbulluların seçtiği vapur Boğaz sularında

İstanbulluların “Haydi İstanbul Vapurunu Seç” kampanyasında oy kullanarak belirlediği modern Şehir Hatları vapurlarından ilki “Fatih” bugün, Tuzla Çeliktrans Tersanesi’nde düzenlenen törenle suya indirildi.


 DİĞER HABERLER

  GÜNCEL - EN ÇOK OKUNAN HABERLER

AA
Güncelleme: 11:54 TSİ 24 Temmuz 2008 Perşembe

İSTANBUL - Dünyanın en gelişmiş manevra kabiliyetine sahip “Fatih” yıl sonundan itibaren İstanbullulara hızı, konforu ve nostaljiyi bir arada yaşatacak.
Haberin devamı

24 Nisan - 24 Haziran 2006 tarihleri arasında düzenlenen ve 368 bin 575 oyun kullanıldığı kampanyada, İstanbulluların yüzde 41’i, 4 numaralı model “Fatih” için oy kullandı.

“Fatih” in suya iniş töreninde konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, yaptırılması planlanan toplam 20 adet vapurun her birinin maliyetinin 9,3 milyon dolar olduğunu, bunlardan 5 tanesinin ihalesinin tamamlandığını belirtti.

İhalesi tamamlanan vapurlardan birinin bugün denize indirildiğini ve yıl sonunda hizmete gireceğini aktaran Topbaş, diğerlerinin de 3’er aylık aralarla denize indirileceğini bildirdi.


Boyu 68 metre, eni 13 metre. 1800 yolcu kapasiteli ve 14 knot deniz mili hız yapabilen vapurlar, dünyanın en gelişmiş manevra gücüne ve kabiliyetine sahip sistemlerle donatıldı.

Mevcut vapurlardan çok daha kısa zamanda seferlerini tamamlayacak olan yeni model vapurlar; 4 ana jeneratör, elektrik motoru tahrikli azimut pervane sistemi, gelişmiş seyir cihazları ve yüksek ivmeli yavaşlama ve hızlanma özellikleri ile de son derece güvenli.

Geniş ve ferah salon, panoramik camlar, klima sistemi ve minimum titreşime sahip vapurlarda, otomatik kapı sistemi de vapurların iskeleye yanaşması esnası yaşanabilecek kazaları önlemeyi amaçlıyor.

Her türlü konforun düşünüldüğü vapurlar, minimum yakıt sarfiyatı ve ideal egzost emisyon değerleri ile de çevreci özelliğe sahip.

İçinde; revir, bebek bakım odası, evcil hayvan barınakları, büfe, 6 adet plazma televizyon ve 1 adet DVD player, GPS sistemi de bulunan vapurlarda, fiziksel, görme ve işitme engelliler için de uygun rampa, engelli tuvaleti, özel ışık ve ses düzeni de mevcut.

Yeni vapurlarda, halat mahalli de yolculardan ayrılarak oluşabilecek herhangi bir tehlikenin önüne geçildi.

Topbaş vapurların, şehrin simgesi olan şehir hatları vapuruna çok yakın dizayn edildiğini de vurgulayarak, tarihi önemine işaret etti.

 
NTV Haber paketine abone olmak için tıklayın

Bu habere oy ver
Düşük
1 Puan 2 Puan 3 Puan 4 Puan 5 Puan 6 Puan 7 Puan 8 Puan 9 Puan 10 Puan
Yüksek
     •  En çok puan alan haberler

Yazdır Gönder Görüş yaz/ oku

baris can  - İstanbul
26 Ağustos 2008, Salı 17:40  
hatta kasa bile ayni...

baris can  - İstanbul
24 Temmuz 2008, Perşembe 08:19  
dikkatimi ceken max hizi 14 knot olmasi bu yaklasik 25 km/h yapar, sanirim kasayi yenilemisler ama motor ayni motor...

Bahadır Akbulut  - İstanbul
24 Temmuz 2008, Perşembe 00:40  
Vapur seçimi için internetten ben de oyumu kullanmıştım. Yalnız; vapurlarda yaşadığımız sorun inişlerde! İnişler,tek bir kapıya bağlanmış. Ön taraftan da iniş verilmesi lazım. Acil bir durumda tek kapıda izdiham daha fazla olur. Saygılarımla.

Bütün Görüşleri Oku

Ana Sayfa | Türkiye | Dünya | Ekonomi | Sağlık | Yaşam | Teknoloji | Kültür Sanat | Doğal Hayat | Eğitim | Moda
Spor | Hava Yol | İletişim | Yardım | İzleyici Görüşleri | Reklam Seçenekleri | Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları