Araştırmaya göre, 80 km hızla seyreden otomobilin sürücüsünün kuru zeminde reaksiyon ve fren mesafesi 55 metreyi buluyor. Hız 100’e çıktığında bu mesafe 84 metreye yükseliyor. 100 km’yle giderken yapılan ani frende 55 metre sonra hız 68’e ancak düşüyor, bu da çarpışmanın ölümcül olacağını gösteriyor.
Araştırma, hızın düşürülmesinin, yakıt tüketiminin de azalması, dolayısıyla egzoz emisyonunun düşürülmesi anlamına geldiğini de gösteriyor. Hesaba göre, bu yolla atmosfere bırakılan karbondioksit miktarı yılda 100 bin ton azalacak.
